Немецкий стартап Auriga Explorer представил концепцию Voyager — раздвижного мобильного дома на базе среднеразмерного пикапа Ford Ranger, который превращает обычный грузовик в компактный, полностью оборудованный кемпер.
Voyager демонстрирует, как среднеразмерные пикапы, хоть и уступают в объёме полноразмерным моделям вроде Ford F-150, остаются привлекательной платформой для переоборудования: они удобны для повседневного использования, а их размеры позволяют комфортно путешествовать по узким дорогам и бездорожью.
Концепция Voyager включает модуль кемпера с раздвижными секциями по бокам и сзади, а также пневматическую подъёмную крышу, которая увеличивает высоту салона до 2,05 м. В полностью сложенном виде длина автомобиля составляет 5,85 м, ширина — 2,10 м, а высота — 2,25 м. Площадь пола кемпера в разложенном виде достигает 8 кв. м, что позволяет разместить до четырёх взрослых: основная двуспальная кровать расположена над кабиной, а дневная зона трансформируется в дополнительное спальное место с выдвижным столом и скамьями.
Интерьер рассчитан на длительное пребывание на природе. В передней части установлен компактный кухонный блок с дизельной духовкой и двухконфорочной плитой, продумано организованы места для хранения вещей, боковые выдвижные секции предназначены для одежды и снаряжения, а задняя секция служит небольшим гаражом для уличного инвентаря. Для повышения комфорта в кемпере предусмотрены солнечные панели, подогрев пола и световой люк, а также компактная ванная комната с душем и системой экономного расхода воды.
Экстерьер Voyager также ориентирован на любителей активного отдыха. Два запасных колеса на заднем свесе, большой дорожный просвет, цепкие внедорожные шины и широкие расширители крыльев делают грузовик подходящим для сложного бездорожья. Лёгкий корпус из армированного стекловолокном пластика дополнен заводскими задними фонарями.
Auriga Explorer уже завершила разработку концепции, проектирование и тестирование Voyager. Проект спроектирован так, чтобы финальная версия была совместима не только с Ranger предыдущего поколения, но и с Volkswagen Amarok, построенным на той же платформе. Кроме того, модуль кемпера выполнен с учётом требований экспорта: он помещается в стандартный морской контейнер, что позволяет поставлять автомобили по всему миру. Производство планируется организовать в Германии, крупнейшем европейском рынке кемперов и автодомов.
Фрэнк Халтерманн, инженер-конструктор и управляющий директор Auriga Explorer, пояснил, что цель проекта — «объединить лучшее из двух миров: свободу компактного полноприводного пикапа и комфорт роскошного экспедиционного автомобиля». Voyager сочетает мобильность и практичность Ranger с удобствами, привычными для полноценных автодомов, включая кухню, ванную комнату, спальные места и множество мест для хранения.
Проект демонстрирует, как среднеразмерный пикап можно превратить в полноценный кемпер без потери управляемости и внедорожных качеств. Раздвижные двери, подъёмная крыша, функциональная кухня, ванная комната, трансформируемые спальные места и автономные системы делают Voyager уникальным решением для путешествий, которое в сравнении с экстремально футуристичным Cybertruck выглядит предельно практичным и продуманным для повседневного использования и экспедиций.
Хотя точная цена Voyager пока не объявлена, стартап уже готовит производство и планирует ориентироваться на экспортные поставки.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности