Cómo se venden los automóviles Li Auto en Rusia

Después de obtener la aprobación del tipo de vehículo, las ventas de automóviles Li Auto en Rusia entraron en una fase más estable y comprensible. Según descubrieron los "Automóviles Chinos", el estatus oficial simplificó notablemente el trabajo de los concesionarios, aunque todavía no ha resuelto todas las cuestiones.

El director del concesionario "Li Auto Okami", Alexander Madiarov, comentó que la obtención del certificado OTTS redujo la desconfianza de los compradores. Los clientes se mostraron más dispuestos a considerar la compra, a pesar del aumento de los precios. Al mismo tiempo, la red de concesionarios comenzó a expandirse activamente, ya que se superó la etapa más difícil: la importación de automóviles mediante el registro a nombre de personas físicas.

Según el representante de la empresa, el estatus oficial prácticamente eliminó el problema de la competencia con la importación alternativa. Para los clientes que adquieren automóviles con IVA, la compra a un concesionario resulta más ventajosa que los esquemas paralelos. Al mismo tiempo, la demanda sigue superando la oferta: en 2025, se importaron a Rusia alrededor de 1200 automóviles Li Auto con el certificado OTTS, y las cuotas para los concesionarios siguen siendo limitadas.

La mayor parte de los envíos corresponde a los crossovers L6 y L7, mientras que el buque insignia L9 se encuentra con mucha menos frecuencia. Debido a esto, no siempre es posible encontrar un automóvil con una configuración poco común, y los compradores a menudo tienen que elegir entre las opciones disponibles.

Todos los automóviles oficiales Li Auto en Rusia están cubiertos por la garantía de fábrica: 3 años o 100,000 km de recorrido para todos los componentes y ensamblajes, incluidas las bujías. Los motores eléctricos y la batería de tracción tienen una garantía extendida de 8 años o 160,000 km. El soporte proviene directamente del fabricante, y los empleados de los centros de servicio ya han recibido capacitación especializada en China.

Los concesionarios consideran que los principales competidores de Li Auto en el mercado ruso son los modelos Wey, Voyah y la línea Exlantix de Exeed. Su principal ventaja hasta ahora es la disponibilidad de programas de crédito de la empresa. Sin embargo, la situación podría cambiar ya a principios de 2026, cuando Li Auto planea lanzar sus propias herramientas financieras, incluida la financiación a plazos.

En 2026, la marca tiene la intención de ampliar su presencia en Rusia. Se espera la aparición de nuevas configuraciones, así como funciones adicionales orientadas a la facilidad de uso. Entre las posibles novedades se encuentra una versión internacional de la aplicación Li para teléfonos inteligentes, que permitirá controlar el automóvil sin un número de teléfono chino. Tampoco se descarta la ampliación de la gama de modelos, incluido el lanzamiento de modelos completamente nuevos.

Actualmente, en Rusia se ofrecen oficialmente tres crossovers Li Auto. El L6 básico del año modelo 2025 se estima en un rango de 7,770,000 a 8,290,000 rublos, el L7 Ultra cuesta 9,990,000 rublos y el L9 Ultra insignia cuesta 11,490,000 rublos sin tener en cuenta las ofertas especiales.

Lea también los siguientes materiales:

• AvtoVAZ explicó oficialmente qué gasolina se debe echar en un Lada
• «Moskvich» anunció los precios del sedán «Moskvich 6» del año modelo 2026
• Tank subió los precios de toda la gama de modelos en Rusia: subieron de precio los Tank 500, 700 y 400