El tractor MTZ-80 "Belarús" es uno de los tractores agrícolas soviéticos más conocidos, desarrollado y fabricado en la Fábrica de Tractores de Minsk (MTZ) en Bielorrusia. Se convirtió en el modelo base de la serie "Belarús", que se utilizaba activamente en la agricultura, el mantenimiento municipal y la construcción en toda la URSS. Motoram.ru recuerda la formación del camino del legendario "ochenta", desde un ambicioso boceto hasta el reconocimiento mundial.
Historia de la creación y significado
El trabajo en el modelo comenzó a finales de la década de 1960, y la producción en serie comenzó en 1974. El MTZ-80 reemplazó a los modelos anteriores y se convirtió en la base para la creación de una familia de tractores universales potentes.
Fue desarrollado como una plataforma universal con la posibilidad de instalar una amplia gama de equipos acoplados.
El MTZ-80 rápidamente ganó popularidad gracias a su fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Este tractor se convirtió en un producto masivo en las explotaciones agrícolas, por lo que a menudo se le llama el "caballo de batalla" del sector agrícola.
Características técnicas
El tractor está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros MTZ D240 con una potencia de aproximadamente 80 CV, con refrigeración líquida, lo que proporciona suficiente tracción y eficiencia en los trabajos de campo.
El modelo recibió una caja de cambios de 18 velocidades, frenos de disco y una dirección asistida reforzada, lo que mejoró la управляемость y las cualidades de funcionamiento.
La capacidad del tanque de combustible es de unos 130 litros, y el sistema hidráulico proporciona la elevación de los aperos traseros con una masa de hasta aproximadamente 2000 kg, lo que hizo que el MTZ-80 fuera universal para muchas tareas.
Aplicación y modificaciones
El tractor se utilizaba no solo para el cultivo de campos y la preparación del suelo, sino también en los servicios públicos para la limpieza de nieve, el transporte de mercancías, así como en los trabajos de construcción con equipos acoplados.
Con el tiempo, aparecieron modificaciones y parientes del modelo, por ejemplo, el MTZ-82 con tracción total, así como versiones posteriores con cabinas modernizadas y unidades mejoradas.