En junio de 2025, la importación de turismos nuevos a Rusia ascendió a 25,8 mil unidades, lo que supone un 63% menos que las cifras del año pasado.
Según el jefe de la agencia «Autostat», Serguéi Tselikov, las marcas chinas mostraron la mayor reducción, un 73%. Es especialmente notable el descenso de las marcas Jetour, Jaecoo y Omoda, donde las importaciones cayeron un 99%, así como de Chery (–97%) y Exeed (–83%). Esto se debe al desarrollo del ensamblaje local: los automóviles Exeed ya se ensamblan en Rusia, y los almacenes de las antiguas fábricas de Volkswagen y GM están llenos de modelos Chery y Jaecoo.
Los líderes en importación en junio fueron Changan y Geely, que no tienen producción local, aunque sus envíos se redujeron en más de un tercio.
Al mismo tiempo, las importaciones de marcas europeas, japonesas y coreanas aumentaron: Toyota (+126%, 1870 unidades), BMW (+118%, 1000 unidades) y Kia (+41%, 874 unidades) entraron en el top cinco de importaciones.
En el primer semestre de 2025, se importaron a Rusia alrededor de 150 mil automóviles nuevos, un 63,5% menos que en el mismo período de 2024.
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