La fábrica de Nissan ha anunciado el fin de la producción del deportivo GT-R de la generación actual. Japón era el último país donde se podía adquirir este automóvil. Sin embargo, la compañía prometió continuar trabajando en la serie.
El distintivo GT-R no se puede colocar en cualquier automóvil. Está destinado a un coche especial, y el R35 ha puesto el listón muy alto. El GT-R обязательно volverá.
La generación R35 permaneció en la línea de montaje durante 17 años, y se fabricaron alrededor de 48.000 automóviles. Bajo el capó se encontraba un V6 de 3.8 litros y una potencia de entre 480 y 600 CV, dependiendo de la versión. Cada motor fue ensamblado a mano por maestros en la fábrica de Yokohama.
La serie 35 heredó con dignidad el espíritu del modelo, que consiste en la fusión del confort de la clase GT, las destacadas características de pista y un coste relativamente bajo. En 2008, el R35 mostró en Nurburgring un resultado superior al del Porsche 911 Turbo y se convirtió en un récord entre los automóviles de serie. Además, el automóvil entró en el Libro Guinness de los Récords por un derrape a una velocidad de más de 300 km/h.
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