«Дух экстаза», «Прыгающий ягуар», трёхлучевая звезда, буква «В» с крыльями — казалось бы, вот ещё совсем недавно невозможно было представить капоты автомобилей без этих фигурок. И если Rolls-Royce второй век свято чтит традицию и по сей день устанавливает «Дух экстаза» на свои машины, хоть и с механизмом, убирающим его внутрь кузова, то все остальные как-то незаметно эту традицию свели на нет. Почему больше не получится посмотреть с водительского сиденья в прицел трехлучевой звезды Mercedes? Давайте искать ответ.
Главной причиной исчезновения фигурок являются нормы безопасности. Лишние элементы на капоте, в случае наезда автомобиля на пешехода, могут нанести серьезные травмы. В Европе запрет на жёстко закрепленные на кузове украшения вступил в силу в 1974 году, в США — в 1968. Обойти это ограничение можно было с помощью пружинных креплений или механизмов, скрывающих фигурку в капоте, как в упомянутом Rolls-Royce. Однако, это могли позволить себе только производители премиальных брендов, для которых удорожание на несколько тысяч долларов не было критичным.
Еще один фактор — аэродинамика. В век, когда инженеры бьются за каждый грамм и каждую линию в модели автомобиля в погоне за быстрым разгоном, маленьким расходом топлива и минимальными выбросами — нарушать обтекаемость машины фигурками на капоте — непозволительная роскошь.
Также на исчезновение фигурок повлияли новые веяния в дизайне автомобилей — в моду пришел минимализм, вычурные детали стали менее интересны потенциальному покупателю, с чем не могли не считаться дизайнеры. Даже если технически маскоты и могли сохраниться, они перестали вписываться в новые веяния автомобильного дизайна.
Существует ряд и других причин, таких как удешевление конструкции, изменение вкусов потребителя, вандализм (такие фигурки очень часто ломали и отрывали) и прочие. В итоге, фигурки остались в истории, вызывая повышенный интерес только у реставраторов старых авто или коллекционеров.
Читайте ещё материалы по теме:
УАЗ-3160: дедушка современного «Патриота»
Сделай сам: как идея собирать Kit Car превратилась в полноценное производство?
Спорткар в теле кей-кара: Autozam AZ-1
Сейчас на главной
Компании хотят закрепиться на рынке на фоне глобальной электрификации
За год средняя стоимость на новые иномарки в РФ увеличилась на 1,85%
Сбором облагается каждое произведенное или ввезённое в Россию ТС
До 2006 года продажи китайских машин в России были минимальны
Старт серийного производства ожидается до конца 2025 года
В первую партию войдут 140 автомобилей
Первые экземпляры уже поступили к дилерам в США
Модель получила свежие штрихи во внешности
Представлен полноразмерный гибридный внедорожник Zeekr 9X от Geely
Внешне автомобиль перекликается с Hummer
Значительных изменений в конструкции или дизайне в ближайшее время не предвидится
Автосалоны сворачивают различные акции и выгодные предложения