El aumento de la tasa de reciclaje no amenaza: Rusia mantendrá los beneficios para la importación de automóviles de hasta 160 CV

El Ministerio de Industria y Comercio ha propuesto introducir un nuevo criterio para calcular la tasa de reciclaje de los turismos (categoría M1). La tasa base se determinará en función del volumen y el tipo de motor, y la potencia del motor influirá en la formación del coeficiente según una escala progresiva.

El Ministerio de Industria y Comercio recordó que, en la actualidad, existen coeficientes para calcular el importe de la tasa de reciclaje de los turismos en función del año de fabricación y el volumen del motor.

Al mismo tiempo, existe una demanda creciente de vehículos de alta potencia con pequeños volúmenes de motor, incluidos los vehículos eléctricos y los híbridos en serie. El cálculo de la tasa de reciclaje basándose en un solo indicador, el volumen del motor, está perdiendo relevancia.

Para los ciudadanos que importan automóviles para uso personal, se propone mantener las tarifas preferenciales para las categorías de vehículos más populares con una potencia de hasta 160 CV.

Según las nuevas condiciones, los propietarios pagarán 3.400 rublos por un coche nuevo y 5.200 rublos por un coche de más de tres años. Estos coches representan el 88% de todo el parque automovilístico matriculado por primera vez en la Federación Rusa en los últimos cinco años.

Si se aprueban los cambios, entrarán en vigor el 1 de noviembre de 2025 y no afectarán a quienes ya hayan pagado la tasa de reciclaje de un coche extranjero según las normas vigentes antes de la introducción de la nueva norma.

Lea también:

Zeekr 7X con una garantía de 8 años o 200 mil km sale oficialmente a la venta en Kazajistán

Tenet T4 se ha vuelto más accesible

Haval ha vendido 500 mil coches en Rusia