Tras el inicio de las ventas del Lada Niva Sport en abril de 2025, los especialistas de Lada Sport realizaron una serie de mejoras, corrigiendo las observaciones detectadas por los primeros propietarios y los expertos automotrices. Según informó la empresa, el montaje de la versión deportiva requirió una reestructuración completa de parte de los procesos de producción, ya que antes el Niva no se fabricaba en la línea de montaje de Lada Sport.
Una de las primeras mejoras fue la reelaboración de la suspensión trasera: las barras se sustituyeron por nuevos brazos con un refuerzo en forma de U a lo largo de toda su longitud, similar a las construcciones de carreras. Más tarde, los ingenieros introdujeron muchos cambios menores: actualizaron abrazaderas, mangueras, clips y otros elementos, lo que tuvo un efecto positivo en la cultura general de montaje.
Actualmente, la fábrica está trabajando en mejorar el aislamiento acústico y contra vibraciones, y también está seleccionando los lubricantes óptimos para los ejes cardán y los ejes intermedios. La siguiente etapa de modernización está prevista para 2026, cuando se actualice el propio Lada Niva básico; entonces, los cambios afectarán a la carrocería, la suspensión y la estructura de soporte del vehículo.
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