Los motores de automóviles modernos no han perdido fiabilidad en comparación con los motores de generaciones anteriores. Pero se han vuelto más exigentes y tecnológicos, según Vadim Strelbitsky, director del departamento de reparación mecánica de "Avilon Kia".
Según él, las unidades de potencia funcionan con confianza a cargas y temperaturas más altas, lo que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones, pero al mismo tiempo reduce el "margen de seguridad" en caso de incumplimiento de las normas de mantenimiento.
Cualquier desviación (combustible de mala calidad, cambio de aceite intempestivo, uso de consumibles inadecuados) afecta rápidamente al recurso.
Strelbitsky añadió que los motores modernos están diseñados para el funcionamiento preciso de los sistemas electrónicos, por lo que incluso pequeñas averías de los sensores o la contaminación de la admisión pueden acarrear graves consecuencias.
Pero si se siguen todas las recomendaciones del fabricante y la "cultura de mantenimiento", la vida útil del motor de combustión interna puede ser de 350.000 km de media, y algunos motores turbo pueden durar hasta 400.000 km.
