En Togliatti, en el estacionamiento de un concesionario, se vio uno de los familiares nacionales más raros: el Lada Largus VIP. Esta versión fue desarrollada en 2014 especialmente para la dirección de AvtoVAZ y nunca obtuvo una continuación en serie.
En total se fabricaron 32 automóviles, por lo que la aparición de un coche así en la explotación real es un caso excepcional.
La modificación premium se diferencia del Largus estándar por el color negro del techo, las llantas de 15 pulgadas de la marca y el interior profundamente rediseñado.
En lugar del habitual asiento trasero, se instalaron dos asientos individuales con calefacción, reposabrazos y un desplazamiento hacia atrás de 20 cm para mayor comodidad. El interior está acabado en cuero y alcántara, y en la consola central se utiliza una inserción de madera.
El aislamiento acústico mejorado hace que el viaje sea notablemente más silencioso que en las versiones normales del modelo.
El Largus VIP está equipado con un motor Renault de 102 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades. Durante el desarrollo, también se consideraron opciones más potentes: un motor de 1,8 litros con 122 CV y una unidad de 2,0 litros del Duster con 135 CV, pero estas versiones no llegaron a producirse.
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