В Тольятти на парковке дилерского центра заметили один из самых редких отечественных универсалов — Lada Largus VIP. Эта версия была разработана в 2014 году специально для руководства АвтоВАЗа и так и не получила серийного продолжения.
Всего выпустили 32 автомобиля, поэтому появление такой машины в реальной эксплуатации — исключительный случай.
От стандартного Largus премиальная модификация отличается чёрной окраской крыши, фирменными 15-дюймовыми дисками и глубоко переработанным салоном.
Вместо привычного заднего дивана установлены два отдельных кресла с подогревом, подлокотниками и смещением назад на 20 см ради дополнительного комфорта. Интерьер отделан кожей и алькантарой, в центральной консоли используется деревянная вставка.
Улучшенная шумоизоляция делает поездку заметно тише, чем в обычных версиях модели.
Largus VIP оснащён 102-сильным двигателем Renault и 5-ступенчатой механикой. В процессе разработки рассматривались и более мощные варианты — 1,8-литровый мотор на 122 л.с. и 2,0-литровый агрегат от Duster на 135 л.с., однако до выпуска эти версии не дошли.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Несмотря на сезонные распродажи и кредитные программы
На дорогие автомобили ушла рекордная сумма, а SUV вновь укрепили позиции
Помощник и средство безопасности для водителей
Как страна с крупнейшими в мире запасами нефти терпит провал на автомобильном рынке
Эксперты отмечают, что расходы зависят от пробега и возраста машины
Число аварий и частотность по ОСАГО падают, при этом европейский протокол оформляется всё чаще
Половина продаж приходится на новые машины, электромобили уже занимают пятую часть рынка
Инвесторам предложат деньги под 8% годовых, но с важным условием по оборудованию
Продажи стартуют на следующий день после закрытой премьеры
Прототип засняли без двухцветного кузова и панорамной крыши
В Госдуме предложили изменить порядок выявления опасных автодорог