En Mongolia Interior se llevaron a cabo las pruebas de invierno más grandes de vehículos eléctricos, organizadas por el portal Autohome. En condiciones extremas de -10°C a -25°C, se probaron simultáneamente 67 vehículos en siete escenarios: autonomía, consumo de energía, carga rápida, aire acondicionado, frenado de emergencia, aceleración y capacidades todoterreno. Las pruebas fueron reconocidas como récord en escala, lo que fue confirmado por el Libro Guinness de los Récords.
Los mejores indicadores de autonomía los mostró el Xpeng P7 (AWD) con un 53,9%, seguido por el BYD Yangwang U7 (AWD) y el Zeekr 001 (AWD). El Tesla Model Y (AWD) quedó en el puesto 31 con un 35,2%, y el Li Auto i8 (AWD) cerró la lista con un 34,8%. En la disciplina de consumo de energía por 100 km, lideraron los hatchbacks compactos: BYD Seagull (23,5 kWh), Geely Xingyuan y BYD Seal 06.
En la prueba de carga rápida en condiciones de mucho frío, el ganador fue el Avatr 06, que necesitó solo 15 minutos para cargarse del 30% al 80%. El Xiaomi YU7 y el Tesla Model Y mostraron 31 y 35 minutos respectivamente.
El sedán Xiaomi SU7 no pasó las pruebas de invierno.
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