A pesar del aumento de la tasa de reciclaje debido a los motores de gran cilindrada, a Russia siguen llegando nuevos Hyundai Santa Fe de quinta generación. La versión más asequible, Modern, cuesta como mínimo 3 860 000 rublos, informaron "Avtonovosti dnya".
Los análogos chinos presentados oficialmente resultan más caros. Así, el Geely Atlas en la versión Flagship cuesta desde 3 970 990 rublos, el Geely Monjaro Flagship SE, como mínimo 4 549 990 rublos, y el Jaecoo J8, no menos de 4 274 000 rublos.
El precio mínimo del Santa Fe incluye un motor atmosférico de 2,5 litros con 194 hp y una transmisión automática hidromecánica de ocho velocidades. El equipamiento Modern incluye interior de cuero negro, "cockpit" digital, sistema multimedia, cámara de visión de 360 grados, dos techos solares, pantalla de proyección, climatizador multizona, ajustes eléctricos de los asientos de las dos primeras filas, volante multifunción de cuero y "opciones de invierno": calefacción del volante, del parabrisas, de los rociadores, de los espejos y de todos los asientos.
Las versiones más caras comienzan desde 4 490 000 rublos. En Vladivostok, por esa suma ofrecen un Santa Fe con motor turbo de 2,0 litros y 247 hp; en Saint Petersburg, con motor turbo de 2,5 litros y 281 hp; ambas con transmisión "automática" de ocho velocidades. La variante híbrida de 1,6+60 hp se vende desde 5 215 000 rublos, con batería de 1,49 kWh y transmisión automática de seis velocidades.
También hay automóviles disponibles en otras regiones. Así, en Kaliningrad el Santa Fe se vende por 5 190 000 rublos, en Nizhni Nóvgorod y Orenburg, por 5 350 000 cada uno; en Ufa, 5 390 000; en Samara y Kazan, 5 450 000; en Perm, 5 550 000; y en Chelyabinsk, 5 570 000 rublos.
Además, los nuevos crossover de quinta generación ya despachados de aduana están disponibles en Moscow, Krasnodar, Naberezhnye Chelny, Rostov del Don, Tyumen, Saratov, Yekaterinburg, Ryazan, Saint Petersburg, Omsk y otras ciudades de Russia.
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