En 2025, las ventas de automóviles chinos en Rusia se desplomaron un 40%, hasta 513,7 mil unidades. El amor por los "chinos" está pasando, y los rusos vuelven a elegir marcas probadas como Toyota y BMW, según informó en un informe el analista Serguéi Tselikov.
El líder entre las marcas chinas siguió siendo Geely, con 93,3 mil unidades vendidas (-27%). Changan ocupó el segundo lugar con 66,1 mil coches (-38%), y las ventas de Chery se desplomaron un 74%, hasta 38,7 mil unidades. Haval vendió 29,2 mil coches (-59%), Omoda — 27,9 mil (-44%), Jetour — 23,5 mil (-33%).
En el contexto de la caída de las marcas chinas, las marcas globales mostraron un fuerte crecimiento. Toyota aumentó sus ventas en un 86% hasta 23,6 mil, BMW — en un colosal 485%, Volkswagen — en un 80%, Mazda — en un 71%, Skoda — en un 65%. También destacaron Hongqi, Knewstar y GAC (+6%). La excepción fue Kia: las ventas cayeron un 18%.
Aparentemente, los rusos buscan cada vez más fiabilidad y comodidad, y no exotismo barato. Los automóviles chinos están perdiendo gradualmente atractivo, cediendo terreno a marcas con una reputación probada.
Lea también materiales sobre el tema:
- El mercado ruso de servicios de automóviles alcanzó los 1,2 billones de rublos: mantenimiento, reparación, lavado de coches y montaje de neumáticos
- Efectos especiales caros: confiscan un Mercedes en Moscú por un espectáculo de humo
- JAC comienza a vender la nueva camioneta T9 con suspensión modernizada
