Se presentó a la Duma Estatal un proyecto de ley para modificar el procedimiento de determinación de tramos de carreteras peligrosos donde ocurren regularmente accidentes de tráfico. El documento fue publicado el 23 de enero en el sitio web de la cámara baja del parlamento.
Los autores de la iniciativa señalaron que las normas vigentes de la ley "Sobre la seguridad vial" no garantizan la detección y eliminación eficaces de los lugares de concentración de accidentes. Según sus datos, no existe una metodología única para evaluar los tramos peligrosos y los principios aplicados difieren entre los departamentos.
El proyecto de ley prevé la transferencia al gobierno de las facultades para aprobar un procedimiento único para determinar los lugares de concentración de accidentes. Se propone obligar a los agentes de policía a cumplimentar fichas de accidentes con una indicación detallada de las circunstancias de los incidentes. Se prevé que esta información se transmita automáticamente al sistema de control de la formación y el uso de los fondos de carreteras.
El sistema debe reflejar no sólo los datos sobre los tramos peligrosos, sino también información sobre cada lugar de concentración de accidentes con referencia a la ubicación y materiales de las fichas de incidentes.
Como punto aparte, se propone reducir los plazos de respuesta de los propietarios de las carreteras. Tras la detección de un tramo peligroso, deberán aprobar o complementar los programas de medidas prioritarias en un plazo de 30 días. Actualmente, el plazo real puede alcanzar el año y medio.
Asimismo, el documento obliga a las organizaciones viales a adoptar medidas preventivas para evitar la formación de tramos peligrosos en el marco del mantenimiento actual de las carreteras.
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