Toyota Motor Manufacturing Indonesia ha anunciado una asociación con CATL para producir baterías para vehículos híbridos. La producción está orientada tanto al mercado interno como a la exportación. Las entregas al extranjero comenzarán en la segunda mitad de 2026 e incluirán tanto paquetes de baterías terminados como componentes.
La inversión en el proyecto asciende a 75,8 millones de dólares (5,8 mil millones de rublos). La producción cubrirá un ciclo completo, desde las materias primas hasta las baterías terminadas. El presidente-director de TMMIN, Nandi Julianto, confirmó que actualmente los elementos y módulos se importan, pero serán localizados.
Hoy en día, la planta de Karawang ya cuenta con una línea de ensamblaje de baterías para los modelos Kijang Innova Zenix HEV, Veloz HEV y Yaris Cross HEV. La nueva colaboración permitirá pasar del ensamblaje a la producción de celdas y módulos. El nivel de localización podría aumentar del 8% al 80%.
El proyecto refuerza el papel de Indonesia en la cadena de suministro de Toyota. Se alinea con la estrategia de la compañía, que incluye híbridos, vehículos eléctricos y modelos de hidrógeno. En 2025, el mercado de vehículos electrificados en el país creció a 177.367 unidades (+71%), de las cuales el 76,5% fueron híbridos.
Anteriormente, motoram.ru informó sobre el desarrollo por parte de CATL de una batería que se carga hasta el 98% en 6,5 minutos.
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