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Frenos sin líquido: Brembo elimina la hidráulica, ¿qué cambia?

El sistema Sensify apuesta por el "brake-by-wire" y los motores eléctricos en lugar de los circuitos tradicionales

Brembo presentó Sensify, un sistema de frenado sin hidráulica, completamente controlado electrónicamente (brake-by-wire). La producción en serie de este sistema ya ha comenzado en un "gran fabricante de automóviles global" (el nombre no ha sido revelado).

Fuente de la imagen: Brembo

En lugar de la presión del líquido de frenos, se utiliza el control electrónico de los actuadores en cada rueda. En los híbridos modernos y los modelos de batería, una parte significativa de la desaceleración ya la realiza la recuperación: los motores eléctricos funcionan como generadores. Sensify va más allá: la parte mecánica se activa por comando electrónico, sin el circuito hidráulico tradicional.

La fricción clásica se utiliza con menos frecuencia, lo que reduce la carga sobre las pastillas y los discos. La transición a una arquitectura zonal y plataformas definidas por software simplifica la integración: el sistema se puede implementar tanto a nivel de plataforma como como parte de los paquetes ADAS.

El significado práctico radica en la reducción del desgaste: menos trabajo para las pastillas y los discos, precisión de control: dosificación más rápida y flexible de la fuerza en cada rueda e integración con ADAS: más fácil vincular el frenado con los asistentes y el piloto automático.

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