Chrysler quiere volver a vender coches baratos: el problema es que la marca casi ha olvidado cómo hacerlo

Chrysler está preparando inesperadamente su regreso al segmento de vehículos asequibles. Stellantis ya mostró el otoño pasado un concepto de un nuevo modelo llamado Pronto. Se espera que el precio del coche pueda comenzar en el rango de los 20 mil dólares.

Actualmente, la situación de Chrysler parece casi crítica. Después de la desaparición del sedán 300 y la reducción de la línea, la marca vive prácticamente del monovolumen Pacifica. Las ventas de la compañía en 20 años se han desplomado aproximadamente un 80%, de casi 600 mil vehículos en 2005 a alrededor de 125 mil en los últimos años.

Es por eso que el tema de los modelos baratos se ha vuelto estratégico para Stellantis. Un concesionario de Chrysler declaró directamente que antes la marca ganaba dinero con Neon, Sundance, Spirit y otros coches de masas, "que la gente realmente podía permitirse". Ahora la compañía está tratando de recuperar a esa audiencia.

Por ahora, casi no se sabe nada sobre el Pronto. Pero el nombre en sí despierta interés: Chrysler ya usó el nombre Pronto para conceptos de finales de los años 90, que luego inspiraron el PT Cruiser.

La principal intriga es qué plataforma recibirá la novedad. Stellantis utiliza activamente arquitecturas globales e ingeniería de insignias entre marcas. Por lo tanto, el nuevo Chrysler podría ser un pariente de los modelos Jeep, Peugeot o incluso los Opel europeos.

En el contexto del rápido aumento de los precios de los automóviles, la historia parece particularmente reveladora. Mientras muchos fabricantes apuestan por los SUV caros y las tecnologías premium, Stellantis reconoce de hecho: el mercado estadounidense necesita de nuevo coches sencillos y relativamente baratos.

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