Kimera Automobili de Italia presentó el K-39, un hiperdeportivo extremo inspirado en el legendario Lancia 037 de rally. Pero lo principal aquí no es el diseño retro. Bajo la carrocería se esconde un V8 de 1000 CV, desarrollado en colaboración con Koenigsegg. El estreno tuvo lugar en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Italia.
A diferencia de los proyectos anteriores de Kimera, el K-39 no es un restomod ni un coche antiguo modernizado. Es un coche completamente nuevo con un chasis de carbono, aerodinámica moderna y una plataforma propia. Exteriormente, el hiperdeportivo recuerda al Lancia 037 y a los coches del Grupo 5 de los años 80, pero técnicamente ya es territorio Koenigsegg.
El V8 de 5.0 litros con dos turbos produce 1000 CV a 7350 rpm y puede alcanzar las 8250 rpm. Curiosamente, Kimera no utiliza simplemente un motor Koenigsegg ya hecho: la empresa sueca participa en la certificación, la puesta a punto del motor e incluso proporciona acceso a su sistema de diagnóstico en la nube y actualizaciones OTA.
También se mostró una versión de pista para la carrera de Pikes Peak. Tiene un alerón trasero gigante, un kit aerodinámico avanzado y una librea Martini Racing. Kimera planea lanzar solo diez de estos coches para clientes seleccionados.
En el contexto de la electrificación total, el proyecto parece casi una provocación. Mientras las grandes marcas se pasan a los híbridos y las baterías, las pequeñas empresas apuestan por coches con motores de combustión interna ultraemocionales con aerodinámica de aviación y una potencia desmedida.
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