Geely se prepara para presentar el nuevo sedán híbrido Emgrand i-HEV. El lanzamiento oficial del modelo está programado para el 16 de junio, y será el siguiente paso en el desarrollo de una de las líneas de vehículos de pasajeros más populares de la marca.
La novedad está construida sobre la plataforma BMA Evo y está dirigida a compradores que buscan una alternativa a los sedanes de gasolina tradicionales sin pasarse a vehículos totalmente eléctricos. Exteriormente, el coche conserva la silueta reconocible de la familia Emgrand, pero ha recibido un diseño actualizado y una arquitectura híbrida moderna.
La característica principal del modelo es el nuevo sistema de propulsión EM-i. Incluye un motor de gasolina de 1.5 litros, cuya eficiencia térmica alcanza el 48.41%. Según Geely, este es uno de los mejores indicadores entre los coches de producción en serie. Sin embargo, para los compradores es más importante otra cosa: el fabricante declara un consumo medio de combustible de solo 2.22 litros por cada 100 kilómetros.
La apuesta por el Emgrand i-HEV parece oportuna. En China, los híbridos continúan ganando popularidad rápidamente, especialmente en el segmento masivo, donde los compradores eligen cada vez más el bajo consumo de combustible en lugar de la alta potencia. Para Geely, el nuevo modelo puede convertirse en una de las herramientas clave para competir con BYD, Chery y otros fabricantes que están expandiendo activamente sus líneas de híbridos asequibles.
El Emgrand sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la marca. Por lo tanto, la introducción de la nueva tecnología híbrida precisamente en este sedán demuestra que Geely tiene la intención de hacer que los sistemas de propulsión económicos estén disponibles no solo para los buques insignia caros, sino también para una amplia audiencia.
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