El Koenigsegg Jesko Absolut continúa acumulando récords mundiales. Durante las pruebas en Ängelholm, Suecia, el hiperdeportivo se convirtió en el primer coche de producción en la historia en superar la marca de los 300 km/h antes de completar la distancia de un cuarto de milla (402 metros).
Al volante estaba el piloto de pruebas de fábrica Markus Lund. Según los datos confirmados por el sistema de medición Racelogic, el Jesko Absolut cubrió el cuarto de milla en 8,54 segundos, cruzó la meta a una velocidad de 305,39 km/h y, al mismo tiempo, estableció un récord mundial de velocidad para coches de producción en esta distancia.
La carrera no terminó ahí. Continuando la aceleración, el hiperdeportivo alcanzó los 373,87 km/h en una distancia de media milla (804 metros), estableciendo otro récord entre los coches de carretera. Cabe destacar que el resultado se logró en una superficie normal y con neumáticos de serie, sin una pista de arrastre especialmente preparada.
Es particularmente impresionante que el Jesko Absolut siga siendo un coche de tracción trasera sin sistema híbrido. En una era en la que los récords de aceleración pertenecen cada vez más a los hiperdeportivos de tracción total con varios motores eléctricos, el modelo sueco logró este resultado gracias a un V8 de 5.0 litros con dos turbocompresores que producen hasta 1600 CV y la transmisión patentada Light Speed Transmission.
El récord no se estableció gracias a mejoras mecánicas. Koenigsegg informó que algunas de las mejoras están relacionadas con el software actualizado del coche. Además, los propietarios de los Jesko Absolut ya entregados podrán recibir este paquete a través de una actualización inalámbrica.
A pesar del rápido desarrollo de los hiperdeportivos eléctricos, el motor de combustión interna todavía es capaz de establecer récords mundiales. Y el Jesko Absolut ha demostrado una vez más por qué muchos lo consideran uno de los coches más perfectos de la actualidad.
Leer más sobre este tema:
- LEGO convierte el hiperdeportivo Koenigsegg en un kit de construcción: la novedad resultó ser una de las más caras de la serie Technic
- Koenigsegg se adelantó a la industria automotriz por años: qué tecnologías suecas ya están cambiando los autos de producción en serie
- El Kimera K-39 parece una leyenda de rally de los años 80, pero bajo la carrocería se esconde un hiperdeportivo moderno