Porsche está preparando la expansión del programa Sonderwunsch, que permite crear coches únicos por encargo. Actualmente, el programa se centra principalmente en el 911, pero la compañía ya está trabajando en proyectos basados en modelos de cuatro puertas.
Porsche confirma que entre los futuros proyectos estarán el Panamera y el Cayenne. Y no se trata solo de coches nuevos. La división es capaz de restaurar vehículos ya producidos como parte de Factory Re-Commissioning, con una profunda restauración técnica y soporte de fábrica.
La escala de las modificaciones va mucho más allá de la personalización habitual. El cliente, junto con los ingenieros y diseñadores de Porsche, define el concepto técnico del coche, después de lo cual los especialistas verifican su viabilidad y el cumplimiento de los requisitos de certificación.
Ya existe un ejemplo ilustrativo. En 2025, Porsche restauró la primera generación del Cayenne GTS para un coleccionista estadounidense: el coche recibió un color único, un interior modificado y una mecánica modernizada.
Sin embargo, un proyecto individual no es algo rápido. Según Alexander Fabig, director de Porsche Individualisation & Classic, el esquema estándar lleva unos tres años: aproximadamente un año para el desarrollo del concepto y otros dos para la producción, el equipamiento y las pruebas.