Después de una pausa de cuatro años, Stellantis trae de vuelta a Jeep a las plantas de producción chinas. Como parte de una nueva asociación con Dongfeng en Wuhan, a partir de 2027 se comenzará a producir dos nuevos modelos electrificados de Jeep, destinados no solo a China, sino también a los mercados extranjeros.
El proyecto prevé inversiones de más de 8.200 millones de yuanes (aproximadamente 103.000 millones de rublos). La producción se organizará en las instalaciones de la empresa conjunta Dongfeng Peugeot Citroën Automobile, y el desarrollo estará a cargo de la nueva estructura Dongfeng Stellantis Automotive Technology.
Lo más notable es la distribución de roles. Dongfeng es responsable de la parte de ingeniería, incluidas las plataformas eléctricas y las tecnologías automotrices inteligentes. Stellantis proporciona el diseño, la marca Jeep y la red global de concesionarios.
Para Jeep, esto es un giro serio. El programa de producción chino anterior terminó después de un colapso en las ventas: de un pico de aproximadamente 203 mil vehículos en 2017, la cifra cayó a aproximadamente 20 mil en 2022. Después de eso, Stellantis detuvo la producción local.
Ahora, China es necesaria para Jeep no tanto como un mercado de ventas, sino como un centro de desarrollo y producción de modelos electrificados. Además, el futuro SUV del segmento D, que se producirá con Dongfeng, también se planea vender en Europa.