La idea de un Mustang todoterreno surgió hace varios años, cuando se discutía una versión Mustang Raptor. Ahora el proyecto ha recibido otro nombre: Baja. Según Automotive News, Ford ha mostrado el concepto de este coche a los concesionarios, aunque la compañía aún no ha anunciado una decisión oficial sobre su lanzamiento en serie.

Si el Mustang Baja realmente llega a la línea de producción, será una versión muy inusual del icónico coupé. En lugar de un coche deportivo normal con una postura baja, Ford podría crear un vehículo con mayor distancia al suelo, una vía más ancha, neumáticos todoterreno y protección reforzada de los bajos.
También se espera una importante revisión de la suspensión. Una de las posibles soluciones mencionadas son los amortiguadores Fox Live Valve con mayor recorrido. La distancia al suelo podría aumentar entre 5 y 7,5 cm. Este diseño permitiría al Mustang no solo salir del asfalto, sino también moverse rápidamente por caminos de grava y carreteras en mal estado.
La unidad de potencia aún no ha sido confirmada oficialmente. Sin embargo, una de las opciones más probables es el V8 sobrealimentado de 5.2 litros del Mustang Dark Horse SC, donde desarrolla 795 CV. Si Ford realmente instala este motor en el Baja, el coche se convertirá en uno de los representantes más potentes de la familia Mustang.
Al mismo tiempo, es probable que no haya una transmisión manual. Para un potente vehículo de tracción total diseñado para moverse en superficies sueltas, es más lógico usar una transmisión automática. Además, el actual V8 de 5.2 litros no se ofrece con "manual".
La tracción total también parece ser una condición casi obligatoria. El Mustang normal transmite la tracción solo a las ruedas traseras, mientras que el Baja debe mantener la tracción en grava, arena y otras superficies difíciles.
Por ahora, el Mustang Baja sigue siendo un proyecto sin un estado de producción en serie anunciado oficialmente. Pero el hecho de que Ford ya haya mostrado el coche a los concesionarios indica una etapa de desarrollo más seria que las fantasías de diseño habituales.
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