Moskvich podría recibir un sistema de dirección con tecnología Steer-by-wire, sin la conexión mecánica tradicional entre el volante y las ruedas delanteras. Por ahora, no se trata de un sistema terminado o un modelo específico. Las partes solo acordaron definir conjuntamente los requisitos técnicos y los parámetros del futuro complejo, así como trabajar en su integración en los vehículos Moskvich.
La empresa china Hangzhou Shibao actuará como proveedor del sistema Steer-by-wire y participará en su adaptación técnica para los automóviles rusos. Por parte de Moskvich, se espera la transferencia de las características técnicas necesarias, la documentación de diseño y la información sobre las capacidades de producción de la empresa.
Kama se convertirá en el socio tecnológico del proyecto. Los especialistas de Atom participarán en el desarrollo, la calibración y la preparación del sistema para la certificación. Para coordinar el trabajo, las empresas crearán un grupo de trabajo conjunto. Steer-by-wire se incorporó inicialmente en el diseño del coche eléctrico Atom. Sin embargo, los vehículos de producción en serie todavía utilizan la dirección tradicional.
Ahora, las competencias acumuladas durante el desarrollo de Atom pueden ser útiles para otra marca. Sin embargo, el proyecto con Moskvich se encuentra en una etapa temprana: los modelos específicos, los plazos de implementación y las características del futuro sistema aún no se han revelado.
En un automóvil normal, el volante está conectado mecánicamente al mecanismo de dirección y a las ruedas dirigibles. En el sistema Steer-by-wire, no existe una conexión directa: el giro del volante se convierte en una señal electrónica que se transmite a los actuadores de las ruedas.
Esto permite ajustar las características de la dirección con mucha más libertad y vincularla más estrechamente con otros sistemas electrónicos del automóvil. Por ejemplo, la electrónica puede cambiar la relación de transmisión en función de la velocidad o corregir automáticamente el ángulo de giro de las ruedas.