Bentley presentó el Torcal, un SUV de cinco metros y el primer modelo de producción totalmente eléctrico de la marca. La producción comenzará en Crewe a principios de 2027. El coche se convertirá en la cuarta línea de modelos de Bentley.
La versión tope de gama, el Torcal S, está equipada con dos motores eléctricos y desarrolla hasta 888 CV y 1350 N·m con el Launch Control activado. Este SUV de aproximadamente 2,7 toneladas acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, con una velocidad máxima de 260 km/h. El Torcal normal entrega 821 CV y 1194 N·m.
El Torcal recibió la suspensión totalmente activa Bentley Active Ride: cada amortiguador se controla individualmente, por lo que los ingenieros pudieron prescindir de las barras estabilizadoras tradicionales. El sistema se complementa con un chasis de dirección total con un giro de las ruedas traseras de hasta cinco grados. El diámetro de giro del SUV de cinco metros es de solo 11,1 m.
La batería de 113,2 kWh funciona a 800 V. La autonomía declarada alcanza los 600 km según WLTP, y la carga de hasta 400 kW permite recargar del 10 al 80% en 16 minutos.
Es significativo que Bentley no utilizara deliberadamente toda la potencia disponible de la plataforma relacionada: los ingenieros explicaron la limitación diciendo que muchos propietarios perciben una aceleración más brusca como incómoda.
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