VinFast intenta recuperar su posición en el mercado estadounidense después de una fuerte caída en las matriculaciones. De enero a julio de 2026, solo se registraron 389 vehículos de la marca en EE. UU., un 63% menos que el año anterior. De ellos, 319 correspondieron al VF 8 y 70 al VF 9 de tres filas de asientos.
La compañía responde a la caída con una actualización de su gama de modelos y red de concesionarios. En septiembre, comenzaron las ventas del VF 8 modelo 2027. El SUV recibió un conjunto ampliado de asistentes, que incluyen frenado de emergencia automático al retroceder, asistencia en cruces y un sistema de detención del vehículo en caso de incapacidad del conductor. El precio comienza en 40.400 dólares (3,36 millones de rublos).
Al mismo tiempo, VinFast firmó acuerdos con tres nuevos concesionarios: en Redondo Beach y Tustin en California, y en Filadelfia en Pensilvania. La compañía también está desarrollando un programa de vehículos eléctricos usados certificados (Certified Pre-Owned).
También hay un incentivo financiero: para el VF 8 se ofrece financiación al 0% anual por un período de hasta 84 meses. Este enfoque reduce el pago mensual y permite a VinFast competir no solo por las características del vehículo, sino también por el costo de propiedad.
Sin embargo, la estrategia estadounidense sigue siendo compleja: la red de concesionarios aún es pequeña y el lanzamiento de la producción propia en Carolina del Norte ha sufrido retrasos. Por lo tanto, la próxima prueba para VinFast es si el VF 8 actualizado podrá convertir la expansión de la infraestructura en entregas reales.
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