Geely presentará el Monjaro EM-i en el Salón del Automóvil de París el 12 de octubre. Esta es la primera presentación europea de la nueva versión híbrida del gran crossover. Para el mercado europeo, el modelo se convertirá en el SUV insignia del segmento D.
El Monjaro EM-i está equipado con un motor híbrido de 1.5 litros y motores eléctricos. La potencia total del sistema alcanza los 340 CV, y la tracción total se implementa mediante un esquema e-AWD, gracias a un sistema de propulsión eléctrico. El crossover acelera de 0 a 100 km/h en 5.83 segundos. La autonomía declarada en modo eléctrico alcanza los 130 km, aunque esta cifra se calcula según el antiguo ciclo NEDC.
El principal cambio técnico está oculto bajo la carrocería. El Monjaro original está construido sobre la arquitectura CMA, relacionada con el Volvo XC40. La versión EM-i pasa a la plataforma más nueva GEA Evo, diseñada para los modelos electrificados de Geely. La distancia entre ejes permanece igual: 2845 mm.
La carrocería familiar ya se utiliza para otros modelos. En Corea del Sur, Renault produce sobre su base el Grand Koleos con un sistema híbrido de 245 CV. En Russia, este automóvil es conocido como Volga K50, pero la versión nacional está equipada con un motor turbo de 2.0 litros y 238 CV, una transmisión automática de 8 velocidades y tracción total.
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