За семь месяцев текущего года более чем в четыре раза увеличился объем импорта подержанных легковых автомобилей из Китая в Россию, сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Если в начале 2025 года в общей структуре ввозимых в РФ б/у автомобилей на Китай приходилась всего около 3%, то к июлю этот показатель возрос до 16%.
Целиков отметил, что большая часть ввозимых автомобилей приходится на модели «глобальных» брендов, которые выпускаются на заводах в КНР.
Очень много едет подержанных моделей Toyota, Volkswagen, Mazda, Nissan, BMW, выпущенных в Китае. Непосредственно на «китайские» бренды в импорте подержанных машин приходится около 25% — в основном это Geely и Changan.
Эксперт добавил, что из КНР в Россию везут в основном свежие модели в возрасте около трех лет.
Читайте ещё материалы:
Xiaomi YU7 бьёт рекорды предпродаж, но ждать год
Пикап Илона Маска «зашёл» россиянам: Cybertruck ворвался в топ лидеров продаж в РФ
Редкую «Волгу» с мотором Toyota почти без пробега выставили на продажу в Саранске
Сейчас на главной
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ
Компания «Закорд» начала строительство завода автокомпонентов в индустриальном парке «Рязанский»
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Конкуренция, качество и неудачные ставки — что вынудило завод закрыться
Представлены тягачи КамАЗ-54901 на СПГ и спецтехника, включая КамАЗ-43118
Модель купили 8,1 тыс. раз, что на 4% больше, чем в январе 2025
БН-моторс завершает сборку первого автодома на базе FAW T80
Эксперт заявил, что на авторынке России должно остаться 10–12 брендов из КНР вместо 56
Почему нынешние двигатели служат меньше прежних и действительно ли их нельзя отремонтировать — разбор без мифов
Почему система четырёхколёсного рулевого управления исчезла в 2000-х и вернулась на тяжёлых премиальных моделях