За семь месяцев текущего года более чем в четыре раза увеличился объем импорта подержанных легковых автомобилей из Китая в Россию, сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Если в начале 2025 года в общей структуре ввозимых в РФ б/у автомобилей на Китай приходилась всего около 3%, то к июлю этот показатель возрос до 16%.
Целиков отметил, что большая часть ввозимых автомобилей приходится на модели «глобальных» брендов, которые выпускаются на заводах в КНР.
Очень много едет подержанных моделей Toyota, Volkswagen, Mazda, Nissan, BMW, выпущенных в Китае. Непосредственно на «китайские» бренды в импорте подержанных машин приходится около 25% — в основном это Geely и Changan.
Эксперт добавил, что из КНР в Россию везут в основном свежие модели в возрасте около трех лет.
Читайте ещё материалы:
Xiaomi YU7 бьёт рекорды предпродаж, но ждать год
Пикап Илона Маска «зашёл» россиянам: Cybertruck ворвался в топ лидеров продаж в РФ
Редкую «Волгу» с мотором Toyota почти без пробега выставили на продажу в Саранске
Сейчас на главной
Громкость, жанр и выбор треков напрямую связаны с концентрацией и стилем вождения
Пять факторов, о которых водители вспоминают слишком поздно
Недорогой SUV возвращается под знаком бывшего SsangYong с современным оснащением
Lada El Lada 2013 года проехала всего 54 тыс. км, но батарея выдержит лишь 70 км на одной зарядке
Десятки машин во Владивостоке рискуют уйти в доход государства, а владельцы потеряют миллионы
Короткие поездки в мороз незаметно убивают батарею — разбираемся, сколько времени нужно для полноценного восстановления заряда
Чем примечательны наследники «Надежды» с китайскими корнями
Три косвенных признака, которые выдают обман в 80% случаев ещё при первом осмотре
Элитные автомобили просто перестают заводиться
Определенная судебная практика по таким делам уже есть
Автоэксперт назвал три причины этой проблемы
Технических деталей о новом проекте пока нет