За семь месяцев текущего года более чем в четыре раза увеличился объем импорта подержанных легковых автомобилей из Китая в Россию, сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Если в начале 2025 года в общей структуре ввозимых в РФ б/у автомобилей на Китай приходилась всего около 3%, то к июлю этот показатель возрос до 16%.
Целиков отметил, что большая часть ввозимых автомобилей приходится на модели «глобальных» брендов, которые выпускаются на заводах в КНР.
Очень много едет подержанных моделей Toyota, Volkswagen, Mazda, Nissan, BMW, выпущенных в Китае. Непосредственно на «китайские» бренды в импорте подержанных машин приходится около 25% — в основном это Geely и Changan.
Эксперт добавил, что из КНР в Россию везут в основном свежие модели в возрасте около трех лет.
Читайте ещё материалы:
Xiaomi YU7 бьёт рекорды предпродаж, но ждать год
Пикап Илона Маска «зашёл» россиянам: Cybertruck ворвался в топ лидеров продаж в РФ
Редкую «Волгу» с мотором Toyota почти без пробега выставили на продажу в Саранске
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности