В Ульяновске в продаже появился «Москвич-408» 1967 года выпуска и пробегом всего 35 000 км на одометре. Автомобиль примечателен своим оригинальным хорошим состоянием без реставрации.
Как утверждает владелец, сцепление и тормозная система обслужены, в настоящее время седан — в полностью рабочем состоянии.
Под капотом находится 1,4-литровый карбюраторный двигатель мощностью 50 л.с., агрегатированный с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Привод — задний.
Владелец оценивает седан в скромные 135 тысяч рублей, что сравнимо со стоимостью телевизора или хорошего ноутбука.
«Москвич-408» пользовался значительным спросом за границей до конца 1960-х годов. Более половины (50%) произведенных автомобилей отправляли на экспорт.
Читайте ещё материалы по теме:
Belgee вошёл в топ-5 по продажам на российском рынке
Закат Solaris? Завод АГР оказался в трудном положении
По лошади за доллар: Volkswagen запустил в Британии подписку на дополнительную мощность
Сейчас на главной
Как в 30-е годы прошлого века попытались превратить «эмку» в универсальный вездеход для трёх стихий
Продажи упали на 8,2%, рост показали только Forester и BRZ
Компания «Закорд» начала строительство завода автокомпонентов в индустриальном парке «Рязанский»
Почему покупатели всё чаще выбирают Haval, Chery и Geely вместо привычных марок
Конкуренция, качество и неудачные ставки — что вынудило завод закрыться
Представлены тягачи КамАЗ-54901 на СПГ и спецтехника, включая КамАЗ-43118
Модель купили 8,1 тыс. раз, что на 4% больше, чем в январе 2025
БН-моторс завершает сборку первого автодома на базе FAW T80
Эксперт заявил, что на авторынке России должно остаться 10–12 брендов из КНР вместо 56
Почему нынешние двигатели служат меньше прежних и действительно ли их нельзя отремонтировать — разбор без мифов
Почему система четырёхколёсного рулевого управления исчезла в 2000-х и вернулась на тяжёлых премиальных моделях