Московский Дептранс не подтвердил информацию о планах ввести оплату за каждый километр пробега в столице при езде на личном автомобиле. Об этом RT сообщили в ведомстве.
В Дептрансе напомнили, что несколько лет в Москве работают две платные автомагистрали: Московский скоростной диаметр и проспект Багратиона.
В департамент транспорта города Москвы не поступали обращения по вопросу, о котором высказывались некоторые эксперты.
Член Общественного совета при Минтрансе Михаил Блинкин допускал, что все автомобильные дороги в Москве могут стать платными. Он отмечал, что необходимы средства на содержание и ремонт, а многие современные машины работают не на бензине с включенными в стоимость акцизами на эти цели, а на других видах топлива.
Читайте ещё материалы по теме:
Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?
Сейчас на главной
Как антиблок на рыхлом снегу может увеличить тормозной путь
Что думают о китайском кроссовере те, кто успел изучить модель
За громкую музыку наказание также не предусмотрено
История создания, характеристики, причины популярности и наследие модели
Решение уже обсуждают на федеральном уровне
Только 5,1% новых автомобилей имели правый руль, тогда как среди подержанных машин этот показатель достиг 83,6%
Как работала необычная трансмиссия Sensonic и почему от неё в итоге отказались
Nokian Tyres представила концепт шины Betula с долей возобновляемых материалов 93%
Проблема в пропадающем изображении с камеры заднего вида