В России введут автоматические штрафы за езду без полиса ОСАГО

Закон предусматривает лишь один штраф в течение 24 часов

В России введут автоматические штрафы за езду на личном автомобиле без полиса ОСАГО. Устанавливать нарушения планируют с помощью дорожных камер видеофиксации.

Правительство поддержало проект о корректной работе системы контроля. При этом закон предусматривает лишь один штраф в течение 24 часов. Старт системы увязали с модернизацией программного обеспечения «Паутина».

Страховщики считают, что усиленный контроль снизит число машин без страховки на дорогах. Система обеспечит возмещение ущерба через европротокол и страховые компании.

Нагрузка на суды и ГИБДД снизится, а рост тарифов для добросовестных водителей замедлится. Система проверки через камеры должна заработать до 1 ноября 2025 года.

По данным РСА, без полисов в настоящее время ездят около 3,5 млн автомобилистов. Эксперты уверены, пока что один штраф в день — временная мера, но затем подход ужесточат.

Читайте ещё материалы по теме:

Старожилы конвейера: две модели Lada попали в рейтинг автомобилей, сборку которых на протяжении длительного времени не думали прекращать

Основные минусы Apple CarPlay и Android Auto

Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?

24 мин назад Статьи
От Ле-Мана до Дакара: топ-4 гонок, где пилоты играют с пределами возможностей Четыре формата, где победа и трагедия разделены секундами
30 мин назад Статьи
Очередь как привилегия: стратегия Ferrari Модель бизнеса, где недоступность становится главным преимуществом
13:59 Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
04:54 Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:06 Новости
RAV4 может стать по-настоящему GR: Toyota готова поставить турбо 2.4, но сомневается в спросе Текущая версия уже ускоряется до 100 км/ч за ~5,8 с — следующий шаг упирается не в технику, а в рынок
Источники:
Коммерсант