Сегодня в большинстве новых автомобилей с завода установлены системы Apple CarPlay и Android Auto, которые сильно упрощают связь автомобильной мультимедиа системы со смартфоном и позволяют пользоваться привычными приложениями на экране машины. Однако, несмотря на удобство, есть у этих систем и серьёзные минусы, которые невозможно не отмечать при повседневном использовании транспортного средства.
Главный недостаток системы — полная зависимость от смартфона и стабильного интернет-соединения на нём. Телефон остался дома, разрядился, пропал интернет — получаем полное отсутствие информации о пробках, камерах и стриминговых сервисах.
Ещё один заметный недостаток — ограниченность управления функционалом автомобиля относительно штатной системы. CarPlay и Android Auto не могут предоставить доступ, например, к управлению климатом, подогревами, камерам и другим важным настройкам.
Третий минус — проблемы при обновлениях, особенно крупных. Весьма распространена ситуация, когда производители не успевают адаптировать автомобили к изменениям. В таком случае смартфон может просто перестать подключаться к автомобильной системе, а как скоро на это отреагируют и исправят — неизвестно.
Также, несмотря на всё удобство и заявленную безопасность, внезапные всплывающие сообщения, потери связи, сложности в распознавании голосовых команд могут отвлечь водителя от дороги и создать аварийную ситуацию.
Финальный минус — закрытая экосистема. Число приложений, которые можно использовать, ограничено разработчиком. Если вы привыкли использовать для навигации какие-либо нестандартные или более удобные для вас карты — увы, выбор только из стандартного набора, в котором, например, только недавно появились «Яндекс Карты».
В общем и целом, Apple CarPlay и Android Auto остаются хорошими системами для взаимодействия смартфона и автомобиля, но, к сожалению, не без нюансов и ограничений.
Читайте ещё материалы по теме:
Концепт-кары, которые опередили своё время
На такой Lada не страшно и в джунгли: вспоминаем Lada «Тарзан»
Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?
Сейчас на главной
Новые кроссоверы и седаны баварской марки всё ещё доступны россиянам
Двигатель Эльсбетта мог работать на фритюрной отработке и функционировал даже на советском авто
Физический документ с собой можно будет не возить
Автоэксперт Ладушкин: авто в РФ не заводятся из-за сбоев в электронных системах
Первые машины отправили в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти
Громкость, жанр и выбор треков напрямую связаны с концентрацией и стилем вождения
Пять факторов, о которых водители вспоминают слишком поздно
Недорогой SUV возвращается под знаком бывшего SsangYong с современным оснащением
Lada El Lada 2013 года проехала всего 54 тыс. км, но батарея выдержит лишь 70 км на одной зарядке
Десятки машин во Владивостоке рискуют уйти в доход государства, а владельцы потеряют миллионы
Короткие поездки в мороз незаметно убивают батарею — разбираемся, сколько времени нужно для полноценного восстановления заряда
Чем примечательны наследники «Надежды» с китайскими корнями