Флагманский кроссовер Geely Galaxy M9, позиционируемый как конкурент Li Auto L9, вызвал ажиотаж на китайском рынке. За первые 24 часа после старта приёма заказов 17 сентября зафиксировано 23 тысячи заявок на покупку. Это отражает высокий спрос на просторные семейные гибриды с передовыми технологиями, где Geely предлагает баланс цены и оснащения, подчёркивая лидерство бренда в сегменте новых энергоносителей.
Модель доступна в шести комплектациях по цене от 173,8 до 238,8 тыс. юаней (примерно 2,05–2,8 млн рублей). Габариты составляют 5205 × 1999 × 1800 мм с колёсной базой 3030 мм, обеспечивая просторный 6-местный салон с эффективным использованием пространства на 88,3%. Переднеприводные версии оснащены гибридной установкой мощностью 408 л. с. и запасом хода до 1505 км, включая 230 км на электричестве. Топовая полноприводная версия развивает 870 л. с., разгоняясь до 100 км/ч за 4,7 секунды, с общим пробегом до 1300 км.
В оснащении — система автономного вождения Qianli Haohan H5 на базе 27 датчиков, 32-дюймовый проекционный дисплей и 30-дюймовый экран медиасистемы. Второй ряд выделяется комфортом с вентилируемыми и массажными креслами, а подвеска с двойными камерами регулирует клиренс на 95 мм.
Читайте ещё материалы по теме:
- Выпуск новых автомобилей XCite в России приостановлен
- Обновлённый белорусский кроссовер Belgee X70 начали продавать в России
- Российские импортёры приостановили приём заявок на авто до 160 л.с.
Сейчас на главной
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления
В 2025 году россияне купили 15,2 тыс. «элетричек» с пробегом
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает нетипично позитивное начало месяца
Спрос снизился у Great Wall, JAC и УАЗ
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике
Большинство моделей в январе 2026 года стоят не дороже, чем год назад
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера