В России разработали новую модификацию грузовика «Валдай 12». Спецтехнику построили на шасси со сверхдлинной колесной базой с европлатформой, позволяющей загружать 20 стандартных европаллет.
В компании «Современные транспортные технологии» (СТТ) отметили, что европлатформа имеет размеры 8,4×2,48×2,7 м.
Надстройка оснащена сдвижной крышей с боковыми шторами, которые ускоряют процессы погрузки и разгрузки. Борта выполнили из алюминия высотой 600 мм, груз при эксплуатации защищают резиновые отбойники и уплотнитель по всей длине. Настил выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 21 мм и снабжен 14 такелажными кольцами.
«Валдай 12» массой 12 т и оснащён дизельным двигателем ЯМЗ-53445, развивающим 170 л.с. (662 Нм). С ним работает 6-ступенчатая коробка передач с повышающей высшей ступенью.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Чистый убыток по РСБУ увеличился в 11 раз
Полиция, МЧС, приставы и эвакуаторы: кто имеет право нарушить целостность машины
Цена достигает 2,1 млн рублей, срок поставки — до 7 месяцев
Раскрыты цены, комплектации и характеристики моделей
Цены на LADA Granta начинаются от 680 000 рублей
Одноразовые детали как новая реальность автопрома
Новая опция доступна даже в базовых версиях
Бронированный лимузин стал длиннее и тяжелее
Надёжность, ремонт и расход топлива: практический взгляд на два типа питания
МВД разработало критерии оценки и планирует создать федеральный рейтинг качества обучения водителей
Сотрудники МТЗ проверили холодный запуск Belarus 1222.3, полностью покрыв его льдом в морозных условиях
Почему автомобили для внутреннего рынка Японии кажутся лучше и в чём кроется подвох