Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов направил письмо на имя Дениса Мантурова с предложением о введении поддерживающих мер для желающих пересесть с автомобилей с правым рулём на «левшей». Основной причиной отказа от автомобилей с «рулём в бардачке» указана статистика их аварийности: по сведениям агентства «Автостат», в 2024 году при доле рынка в 8,2% на них приходится 12,2% от всех ДТП в стране.
Сенатор подчеркнул, что меры по переходу граждан на левый руль должны применяться планово, поэтапно и сочетаться со стимулирующими программами.
Такими как, например, государственные программы субсидирования для граждан, принявших решение о покупке нового безопасного автомобиля. Кроме того, новые автомобили должны быть обеспечены необходимыми поставками запасных частей, а также широкой сервисной инфраструктурой
По данным «Автостат», в России зарегистрировано 3,87 млн автомобилей с правым рулём. Большая их часть приходится на Дальневосточный федеральный округ — 1,99 млн и Сибирский федеральный округ — 1,43 млн.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия заняла второе место среди авторынков Европы
- КамАЗ зарегистрировал новый логотип с морским коньком
- Volkswagen готовит электрический Touareg
Сейчас на главной
Авторынок России закрепил свою позицию по итогам января 2026 года
Машина целины, строек и бездорожья, пережившая своё время
Простые правила выбора и обслуживания, которые реально увеличивают срок службы батареи
Разработка приостановлена из-за бюджетных ограничений
Топ-5 авто с пробегом из Поднебесной после введения утильсбора изменился
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности