Китайская ассоциация производителей легковых автомобилей (CPCA) опубликовала новый прогноз по количеству продаж к концу текущего десятилетия. Согласно новой версии, годовые продажи новых машин, в том числе экспортные, преодолеют цифру в 40 000 000 штук. Для понимания: целевой показатель у КНР на 2025 год — 32,3 млн шт, а по итогам 2024 года было продано, в том числе за границу — 31,4 млн шт.
Одним из направлений потенциального роста продаж генеральный директор СРСА отметил менее развитые регионы Китая, в которых показатель количества автомобилей на 1000 человек ещё очень низкий. Для сравнения: в целом по КНР на данный момент этот показатель составляет 25%, тогда как, например, в России на 1 января 2025 года — 31%.
Ещё одним фактором роста выделяется популяризация машин на электротяге. Их срок службы составляет всего около 10 лет, тогда как у автомобилей на ДВС — 18 лет. В соответствии с этим, оборот авто будет происходить почти в 2 раза быстрее.
Также СРСА привёл данные по продажам легковых машин локального производства за август: показатель вырос приблизительно на 5%, до 1,995 млн шт. В предыдущий месяц эта цифра равнялась 1,906 млн шт.
Читайте ещё материалы по теме:
- Коллекционный 71-летний «Москвич» выставили на продажу в Новосибирске
- Стали известны самые аварийные авто в России в 2025 году
- Новинка от Volkswagen: ID. Polo готовится к дебюту
Сейчас на главной
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления
В 2025 году россияне купили 15,2 тыс. «элетричек» с пробегом
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает нетипично позитивное начало месяца
Спрос снизился у Great Wall, JAC и УАЗ
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике
Большинство моделей в январе 2026 года стоят не дороже, чем год назад
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера