Физические кнопки и клавиши останутся в автомобилях GAC. Об этом сообщил технический директор GAC International Мамато Кацумато.
По его словам, тренд последнего времени — дисплеи и экраны в автомобилях, компания внимательно следит за этим.
Они пользуются популярностью у молодого поколения покупателей. Тем не менее мы понимаем, что в целях безопасности ряд функций машины должен управляться при помощи физических кнопок. Поэтому они останутся в наших автомобилях.
Прежде всего, речь идёт о включении аварийной сигнализации, управлении обогревом и обдувом стёкол, уточнил топ-менеджер GAC.
Ранее сотни владельцев GAC GS8 второго поколения пожаловались на качество автомобиля из-за отказов электроники, лживый расход и залитые блоки.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
16:43
Статьи
Стук, раскачка и течь: симптомы неисправных стоек
Какие признаки говорят о том, что подвеска уже не справляется со своими задачами
10:25
Новости
Бывший дизайнер Nio и GWM объяснил, почему Ferrari Luce выглядит странно
По его словам, первый электромобиль Ferrari застрял между промышленным дизайном и автомобильной эстетикой — и именно это стало главной ошибкой проекта
01 июн 10:13
Новости
Tesla тихо переименовала FSD в Китае прямо перед судебным иском владельцев
Компания убрала из названия фразу Full Self-Driving на фоне обвинений в вводящем в заблуждение маркетинге
30 мая 16:19
Новости
Huawei и GAC собрали 10 000 заказов на новый унивесрал за 5 часов
Aistaland GT7 сочетает 800-вольтовую архитектуру, AI-системы Huawei и кузов shooting brake, который почти исчез на мировом рынке
30 мая 15:36
Новости
BYD пообещала сама платить за аварии автопилота и это намного важнее новой батареи
Китайский гигант впервые берёт на себя финансовую ответственность за работу системы помощи водителю