GAC
FAW может войти в капитал GAC: Китай ускоряет консолидацию автопрома
Крупнейшие государственные автоконцерны могут объединить ресурсы на фоне падения продаж и дорогого перехода на новые технологии
Три китайские модели получили 5 звёзд Euro NCAP — но новые тесты выявили важные слабые места
Aion UT, Geely E2 и Leapmotor B05 успешно прошли более строгие испытания безопасности
Китайский GAC бросает вызов Volkswagen ID.3: новый Aion UT уже продаётся в Европе
Компактный электромобиль получил 204 л.с., батарею LFP на 60 кВт·ч и до 430 км хода WLTP, а собирается непосредственно в Австрии
Huawei и GAC бросают вызов Zeekr: новый универсал GT7 проезжает до 900 км и разгоняется быстрее Porsche
Первая серийная партия Aistaland GT7 сошла с конвейера перед официальным стартом продаж
Автопроизводители десятилетиями мечтали о летающих машинах, GAC первой запустила их в серию
Китайский концерн начал выпуск AirCab — двухместного воздушного такси стоимостью около 20 млн рублей
Huawei и GAC собрали 10 000 заказов на новый универсал за 5 часов
Aistaland GT7 сочетает 800-вольтовую архитектуру, AI-системы Huawei и кузов shooting brake, который почти исчез на мировом рынке
У Toyota появился электромобиль-бестселлер чуть дороже миллиона рублей
Компактный Toyota bZ3X стал одним из самых популярных новых автомобилей в Китае
Chery вышла на рынок робототехники
Компания представила гуманоидного робота Mornine M1 за 3.2 миллиона рублей
Катастрофа из-за «китайцев»: дилер рассказал, что происходит с авторынком Сибири
Новые GAC и Hongqi «добили» даже легендарный RAV4, а китайские грузовики — технику КамАЗа
Японская АКПП, 7 мест и чугунный мотор: что предлагает GAC GS8 после рестайлинга
Большой китайский кроссовер с амбициями флагмана
GAC S7 готовится к выходу на российский рынок
Гибридный кроссовер получил ОТТС и приближается к старту продаж