Компания Omoda вдвое сократила модельную линейку на российском рынке. Из неё выбыли седаны S5 и S5 GT.
На официальном сайте марки Omoda S5 и S5 GT переместили в раздел «архивные модели». При этом у автодилеров ещё осталось несколько экземпляров. Оба — перелицованные китайские Chery Arrizo 5 Plus и Arrizo 5 GT, машины пробыли на российском рынке чуть больше двух лет.
Седан S5 поступил в продажу весной 2023 года, его «спортивная» версия S5 GT появилась осенью того же года. К концу 2025 года цена первого составляла 2,12 млн рублей, второго — 2,5 млн рублей.
В пресс-службе марки объяснили, что в России компания Omoda планирует сфокусироваться на линейке кроссоверов, поскольку они пользуются большим спросом.
Таким образом, прямой замены для S5 и S5 GT не планируется. Российская линейка бренда сейчас включает в себя кроссоверы С5 и С7.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора