Бренд Omoda планирует вывести на российский рынок кроссовер Omoda C5 нового поколения в 2026 году. Автомобиль станет глубокой переработкой текущей версии и получит полностью новый дизайн как снаружи, так и внутри.
Новый Omoda C5 создавался с учётом обновлённой дизайн-философии бренда. В облике модели появятся футуристичные элементы и более динамичные линии — в том же стиле, что и у флагманского кроссовера Omoda C7. Изменения затронут не только экстерьер, но и интерьер: ожидается иная архитектура передней панели, переработанная мультимедийная система и новые материалы отделки.
Технические характеристики новинки пока не раскрываются. В актуальном Omoda C5 предлагаются два силовых агрегата: 1,5-литровый двигатель мощностью 147 л. с. с передним приводом и 1,6-литровый мотор на 150 л. с., доступный с полным приводом. Не исключено, что в новом поколении линейка двигателей будет пересмотрена.
Omoda C5 стал первой моделью бренда на российском рынке — его продажи стартовали в октябре 2022 года. В конце 2024 года кроссовер уже пережил рестайлинг, однако тогда изменения носили косметический характер. Новое поколение станет самым масштабным обновлением модели за всё время её присутствия в России.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
В 2025 году россияне купили 15,2 тыс. «элетричек» с пробегом
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечает нетипично позитивное начало месяца
Спрос снизился у Great Wall, JAC и УАЗ
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике
Большинство моделей в январе 2026 года стоят не дороже, чем год назад
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера
Большинство перевозчиков рассматривают уход с рынка с 1 марта 2026 года
Во второй половине 2025 года в России зарегистрировали лишь 12 автомобилей премиальной марки
Сертифицированы четыре модели, сборка которых осуществляется в Индии
Как две ключевые модели 80-х стали символами конкуренции и разного понимания «народного автомобиля»
Обратный выкуп не состоялся: что происходит на бывших площадках зарубежных автогигантов