Компания Nokian Tyres разработала концептуальную шину Betula с протектором, в состав которого входит берёзовая кора. Новинка не предназначена для серийного производства и служит демонстрацией технологических возможностей компании в области устойчивых материалов.
Берестяной наполнитель используется как компонент резиновой смеси протектора. Благодаря этому доля возобновляемых и переработанных материалов в протекторе Nokian Betula достигла 93%. По конструкции протектор повторяет рисунок зимней нешипованной шины Hakkapeliitta R5.
Концептуальная шина была изготовлена и испытана на полигонах Nokian Tyres в Финляндии. В компании подчёркивают, что берёзовая кора рассматривается как перспективный материал для дальнейших коммерческих разработок.
С самого начала потенциал этого материала для использования в шинах был очевиден. Концептуальная шина Nokian Tyres Betula подтверждает его применимость и подчеркивает потенциал материала для коммерческого использования в будущем. Более того, материал не только экологичен, но, согласно нашим испытаниям, перспектиен в улучшении характеристик шин.
Берёзовая кора, применённая в шине Betula, широко распространена в странах Северной Европы и является побочным продуктом лесного хозяйства, что делает её использование привлекательным с точки зрения устойчивого производства.
