Автопроизводители США просят Трампа ограничить китайские машины

Компании призвали сохранить санкции на авто из Поднебесной из-за рисков безопасности и конкуренции

Автопроизводители США обратились к Дональду Трампу с просьбой сохранить ограничения на китайские автомобили, включая машины, собранные на территории страны. Письмо направили отраслевые организации, представляющие General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai и Stellantis, а также поставщиков и дилеров.

HONGQI H9
HONGQI H9

Компании настаивают на сохранении норм кибербезопасности, утверждённых Министерством торговли США в 2025 году. Эти правила ограничивают доступ автомобилей, связанных с китайскими компаниями, на американский рынок.

В обращении подчёркивается, что риски сохраняются даже при локальной сборке. По мнению участников рынка, связь производителей с китайскими структурами и цепочками поставок создаёт угрозы безопасности.

Отдельное внимание уделяется подключённым функциям автомобилей. Представители отрасли опасаются потенциального удалённого вмешательства в системы машин. При этом китайские модели остаются более доступными и оснащёнными, что усиливает конкуренцию.

США ранее уже применяли ограничения для защиты автопрома, включая меры против японских и корейских производителей. Теперь администрация рассматривает возможность допуска китайских машин при условии их производства в стране.

Читайте ещё материалы:

13:59 Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
06:22 Новости
5 автогигантов из Китая с выручкой в триллионы, кто они? — CEO XPeng дал свой прогноз Глава компании заявил о будущей консолидации рынка и назвал ключевую проблему — перегрев новинок
06:07 Новости
Отказ от «только батарей»? Автогиганты усиливают ставку водород и синттопливо — что меняется на практике OEM диверсифицируют силовые установки: рост инвестиций в H2 и e-fuels на фоне инфраструктурных ограничений
04:54 Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:09 Новости
Камеры только на аварийных участках? Депутаты против снижения «порога» до 2–3 км/ч Предлагается сохранить допуск +20 км/ч и закрепить правила размещения комплексов фиксации
Источники:
Carscoops