Mercedes-AMG готовит ограниченную серию CLE 63, будет выпущено всего около 30 автомобилей. Модель получит новый V8 с плоским коленвалом мощностью до 646 л.с. Такой двигатель уже используется в актуальном S-Class и может появиться в других моделях, включая будущий C 63.
Запуск CLE 63 происходит после отказа от четырёхцилиндровой схемы в C 63. Новый V8 планируют применять шире, в том числе в будущих версиях AMG и возможном GT Black Series.
Отдельно подтверждён возврат G-Class Cabriolet. Производство стартует в 2027 году, модель получит битурбированный V8 и тканевую крышу. Основной рынок — Северная Америка, которая становится ключевым направлением роста на фоне снижения спроса в Китае.
Читайте ещё материалы:
- Продажи машин в России начали снижаться
- BYD готовит самую мощную зарядную сеть в Европе
- Liberty Walk сделала Civic Type R шире и злее, цена удивляет
13:59
Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко
Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
04:54
Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида
FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:06
Новости
RAV4 может стать по-настоящему GR: Toyota готова поставить турбо 2.4, но сомневается в спросе
Текущая версия уже ускоряется до 100 км/ч за ~5,8 с — следующий шаг упирается не в технику, а в рынок
04 мая 09:42
Новости
Lego выпускает культовые авто: Supra, Ferrari 499P и Hoonicorn
Июньский релиз Speed Champions превращает гоночные и кино-иконы в массовый продукт с детализацией до 345 элементов
04 мая 06:29
Новости
Новая Mazda MX-5: инженеры слушают фанатов — но что будет с лёгкостью и «механикой»?
Марка открыла разработку родстера для сообществ, обещая сохранить баланс и драйверский характер