BYD присматривается к Maserati: зачем китайскому гиганту легендарный итальянский бренд

Китайская компания BYD, известная прежде всего массовыми гибридными и электрическими моделями, может сделать неожиданный шаг в премиальный сегмент. Поводом для обсуждений стали заявления вице-президента компании Стеллы Ли, которая назвала бренд Maserati «очень интересным» на фоне поиска новых возможностей для расширения бизнеса в Европе.

Maserati GT2 Stradale

На первый взгляд идея выглядит необычно. Сегодня Maserati входит в состав концерна Stellantis и переживает непростой период. Продажи марки снижаются, а загрузка итальянских заводов остаётся значительно ниже проектной. Одновременно BYD активно наращивает присутствие за пределами Китая и ищет способы укрепить позиции на европейском рынке.

Интерес BYD к Maserati связан не только с производственными мощностями. Китайский производитель всё активнее развивает премиальные бренды. В последние годы компания создала линейки Denza и Yangwang, а также представила новые спортивные и люксовые модели, ориентированные на конкуренцию с европейскими марками. По данным аналитиков, доля дорогих автомобилей в структуре продаж BYD уже заметно выросла по сравнению с прошлым годом.

Для BYD покупка Maserati могла бы дать то, что сложно создать самостоятельно, — почти вековую историю бренда, узнаваемость на мировом рынке и репутацию производителя спортивных автомобилей. В то же время итальянская марка получила бы доступ к современным технологиям батарей, силовых установок и программного обеспечения, которые BYD сегодня развивает одними из самых быстрых темпов в отрасли.

Пока речь идёт лишь об интересе, а не о подтверждённых переговорах. Однако сам факт того, что крупнейшие китайские производители уже рассматривают покупку европейских люксовых брендов, показывает, насколько быстро меняется мировой автомобильный рынок. Ещё десять лет назад китайские компании учились у европейцев, а сегодня сами становятся потенциальными покупателями легендарных марок.