Geely выводит на рынок новый Emgrand i-HEV: массовый седан получил рекордно экономичную гибридную систему

Новинка должна усилить позиции бренда в одном из самых конкурентных сегментов китайского рынка

Geely готовится представить новый гибридный седан Emgrand i-HEV. Официальный запуск модели назначен на 16 июня, и именно она станет следующим шагом в развитии одной из самых популярных легковых линеек бренда.

Новинка построена на платформе BMA Evo и ориентирована на покупателей, которые ищут альтернативу традиционным бензиновым седанам без перехода на полностью электрический транспорт. Внешне автомобиль сохранил узнаваемый силуэт семейства Emgrand, однако получил обновлённый дизайн и современную гибридную архитектуру.

Главной особенностью модели стала новая силовая установка EM-i. В её состав входит 1,5-литровый бензиновый двигатель, тепловая эффективность которого достигает 48,41%. По данным Geely, это один из лучших показателей среди серийных автомобилей. Однако для покупателей важнее другое: производитель заявляет средний расход топлива всего 2,22 литра на 100 километров.

Ставка на Emgrand i-HEV выглядит своевременной. В Китае гибриды продолжают стремительно набирать популярность, особенно в массовом сегменте, где покупатели всё чаще выбирают низкий расход топлива вместо высокой мощности. Для Geely новая модель может стать одним из ключевых инструментов борьбы с BYD, Chery и другими производителями, активно расширяющими линейки доступных гибридов.

Emgrand остаётся одной из самых массовых моделей марки. Поэтому внедрение новой гибридной технологии именно в этот седан показывает: Geely намерена сделать экономичные силовые установки доступными не только для дорогих флагманов, но и для широкой аудитории.

Читайте ещё материалы по теме: