Премиальный бренд Denza, входящий в состав BYD, продемонстрировал необычные возможности флагманского седана Z9. Во время испытаний автомобиль выполнил серию сложных манёвров практически без участия человека, включая автоматический объезд препятствий и контролируемый занос на высокой скорости.
Главным героем демонстрации стала интеллектуальная платформа e³. Она объединяет три электромотора, систему управления задними колёсами и высокоскоростной вычислительный комплекс, который в режиме реального времени контролирует работу силовой установки и шасси. Благодаря этому автомобиль способен независимо регулировать тягу на каждом колесе.
Наиболее впечатляющим эпизодом стал так называемый автономный дрифт. Во время испытаний электроника самостоятельно инициировала занос, контролировала угол скольжения и возвращала автомобиль на заданную траекторию без вмешательства водителя. Подобные возможности обычно используются не для развлечения, а для повышения устойчивости в экстренных ситуациях на скользком покрытии.
Ещё один тест включал движение на высокой скорости после повреждения шины. Система перераспределяла тягу между колёсами и корректировала траекторию, позволяя сохранить контроль над автомобилем. Именно такие функции производители считают одним из ключевых направлений развития современных систем активной безопасности.
Для BYD эта демонстрация важна не меньше, чем запуск новой модели. Китайские производители всё чаще конкурируют не запасом хода или мощностью, а возможностями программного обеспечения. И Denza Z9 показывает, насколько быстро автомобили превращаются в компьютеры на колёсах, способные самостоятельно выполнять сложные динамические манёвры.
