Пока многие автопроизводители постепенно отказываются от седанов, Cadillac CT5 неожиданно продемонстрировал сильные результаты на американском рынке. По итогам второго квартала 2026 года модель разошлась тиражом 4311 экземпляров, опередив сразу несколько современных кроссоверов бренда.

Седан оказался популярнее электрических Lyriq (4208 автомобилей), Optiq (4236), Vistiq (2001) и Escalade IQ (1771). Впереди остался лишь бензиновый XT5, который нашёл 5764 покупателей, несмотря на солидный возраст модели.

Хорошую динамику показал и компактный CT4. Во втором квартале продажи выросли на 9,4%, до 1564 автомобилей, а по итогам первого полугодия прибавили 17,7%. Однако дальнейшего роста уже не будет: производство модели завершилось в прошлом месяце, поэтому CT5 останется единственным седаном Cadillac на рынке США.

В то же время компания продолжает испытывать последствия сокращения модельного ряда. После прекращения выпуска кроссоверов XT4 и XT6 Cadillac лишилась моделей, которые только во втором квартале прошлого года обеспечили 8869 продаж. По данным отраслевых источников, именно поэтому General Motors рассматривает возможность выпуска нового бензинового преемника XT6 на заводе в Спринг-Хилле (штат Теннесси).

Электрическая линейка Cadillac остаётся важной частью стратегии бренда. В General Motors заявили, что Cadillac сохранил статус лидера среди премиальных электрических марок в США и установил собственный квартальный рекорд по продажам электромобилей. Однако ситуация внутри линейки неоднородна: продажи Optiq и Vistiq росли, тогда как спрос на Lyriq снизился на 16,1%, а Escalade IQ потерял 2,2%.

Не лучшим образом чувствует себя и традиционный Escalade с двигателем внутреннего сгорания. Во втором квартале его продажи сократились на 5,9%, до 10 999 автомобилей, а по итогам полугодия снижение достигло 17,7%.

При этом спортивное семейство V-Series установило рекордные показатели за квартал и первое полугодие. Этому способствовал выход новых высокопроизводительных моделей Optiq-V и Lyriq-V.

Несмотря на отдельные успехи, общие результаты Cadillac остаются отрицательными. Во втором квартале продажи бренда сократились на 19,2%, а по итогам года спад составляет 22,3% — это худший показатель среди всех марок General Motors.

Читайте ещё материалы:

• Кому водители доверят заменить колесо? Исследование показало неожиданного лидера и полный провал поколения Z
• Lotus отказывается от полной электрификации после рекордных убытков: бренд возвращает гибриды и двигатели внутреннего сгорания
• Audi отказалась от концепции «глобального автомобиля»: теперь модели будут создавать отдельно для Китая, Европы и США