Компания Tesla не смогла убедить Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) отказаться от проведения отзывной кампании из-за слишком ярких фар. Регулятор отклонил ходатайство автопроизводителя, обязав компанию устранить нарушение на 19,9 тыс. автомобилей Model 3 и Model Y.

Проблема затрагивает машины 2017–2023 модельных годов. Ещё весной 2024 года Tesla уведомила NHTSA, что фары на части автомобилей превышают максимально допустимую яркость, причём в отдельных зонах светового пучка показатель почти вдвое превосходит установленный норматив.

В компании утверждали, что превышение наблюдается лишь в определённых секторах светового пучка, расположенных вне естественной линии обзора других участников движения, поэтому ослепляющего эффекта возникать не должно. В подтверждение своей позиции Tesla представила собственное исследование, согласно которому встречные водители не испытывают дискомфорта или отвлекающего воздействия.

Ещё одним аргументом стало отсутствие официальных жалоб на работу фар. Однако в NHTSA отметили, что отсутствие обращений само по себе не свидетельствует об отсутствии риска. Более того, после публикации материалов для общественного обсуждения регулятор получил комментарии от водителей, указавших на возможные проблемы.

В ведомстве также подчеркнули, что положение автомобилей на дороге постоянно меняется. На подъёмах, спусках и поворотах световой пучок может попадать в поле зрения встречных водителей. Дополнительный риск создают дождь, снег и туман, когда слишком яркий свет способен ухудшать видимость из-за образования световой завесы.

В результате Tesla придётся уведомить владельцев затронутых автомобилей и бесплатно выполнить ремонт либо заменить компоненты, связанные с неисправностью.

Читайте ещё материалы: