Компания Zeekr объявила об изменении системы трансграничной защиты автомобилей после резонансного случая с владельцем Zeekr 9X, который во время поездки в Казахстан столкнулся с автоматической блокировкой ряда функций автомобиля.
По словам владельца, вскоре после пересечения границы система безопасности ограничила работу нескольких электронных сервисов. Более чем на 30 часов оказались недоступны навигация, электронный замок перчаточного ящика и управление лючком топливного бака. При этом водитель утверждает, что заранее уведомил официального дилера о предстоящем путешествии и получил подтверждение, что поездка не вызовет проблем.
Ранее Zeekr объяснила, что подобные ограничения предназначены для борьбы с кражами автомобилей, контрабандой и серым экспортом. Позднее компания подтвердила, что автомобиль был разблокирован.
После общественной критики производитель пересмотрел подход к работе системы. В официальном заявлении в социальной сети Weibo компания принесла извинения и сообщила о переходе к принципу «контроль со стороны пользователя, защита со стороны производителя».
Первым изменением стало появление в фирменном мобильном приложении функции Cross-border Protection, которая позволяет владельцу самостоятельно сгенерировать код разблокировки после срабатывания защиты. Пока не уточняется, можно ли получить такой код без доступа к интернету, что особенно важно во время международных поездок.
Кроме того, Zeekr готовит обновление программного обеспечения «по воздуху» (OTA). После его установки в приложении появится переключатель, позволяющий заранее отключить функцию трансграничной блокировки. Компания заявила, что по умолчанию эта система будет деактивирована, а решение о её использовании останется за владельцем автомобиля.